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远方信息（300306）1月22日晚间披露2018年度业绩预告，预亏4.79亿元至4.84亿元，上年同期盈利1.28亿元。报告期内，公司原有智能光电检测信息系统及服务业务平稳发展，利润亏损的主要原因为控股子公司浙江维尔科技有限公司业绩大幅下降，计提商誉减值准备约6亿元所致。

深大通今年以来的股价跌幅超40%。最新业绩预告显示，公司上半年预计归属于上市公司股东的净利润为1049万元，同比下降91.19%。有律师认为，奇葩事件大量出现，说明监管及处罚力度还有待增强。众多投资者才是上市公司真正的主人，哪怕只买一股也有资金贡献，董事长、董秘只是公司组织机构成员，其职责应该经营好企业、为股东创造回报，而非刁难股东。公司内部经营管理混乱造成的损失，不应由投资者买单。

裁员加上近期的高管离职、召回等事件，让外界对蔚来汽车的现状和前景增添更多质疑之声。对此，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪对第一财经记者表示，该公司在创始之初为了吸引人才、建立供应链，“花钱买时间”高举高打，运营的效率和花钱的效率并非最佳。当公司进入第二发展阶段，需要优化资源与组织机构，全面提升运营效率。

中国汽车工业协会数据显示，今年1-6月，我国新能源汽车产销量分别为61.4万辆和61.7万辆，同比分别增长48.5%和49.6%。在《报告》看来，新能源汽车已经是一个拥有相当规模用户的汽车细分市场，且新能源汽车品类日益丰富，用户画像和消费趋势愈加清晰。

莫让“摘星脱帽”成了投机者的盛宴盘和林 财经专栏作家日前，市场关于“摘星脱帽”行情的传闻再次甚嚣尘上。在不少投资者眼中，每年第四季度到次年二季度中旬是“摘星脱帽”行情高发时期，也是投资者炒ST的关键期。确实，这种说法有着一定的市场根据，每年的第四季度到次年二季度是企业进行一年财务报表编制或是为了编制做准备的时间。在这段时间，对于有着退市风险的公司而言，注资、剥离亏损子公司、并入盈利子公司等等各类“保壳”动作频发，从而令到股票极有可能在未来一段时间出现强劲的上涨势头。

新京报讯（记者 李一凡 实习生 刘清华）两名中国游客在马来西亚仙本那附近海域潜水，遭遇鱼炮爆炸致死。一名遇难者家属告诉新京报记者，今天（7月22日）中午，马来西亚方面交给家属一份“和解书”，希望以29万令吉（约合人民币48.5万元），作为抚恤金，和平解决两名已故中国潜水员的死亡争议。家属拒绝签字并表示，“签署后，意味着放弃诉讼和赔偿金”，仍在等调查结论。