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如此一来，虽然歼-10C换装了推力较大的涡扇-10B“黑太行”发动机，该机的整体推力比原来的俄产“三姨夫”要多出两吨多，推重比也要高出不少，不过还是没能赶上机体空重增大的幅度。其实像歼-10和F-16战机这样最大起飞重量接近二十吨的中型战机，采用单发动机的布局虽然对气动阻力等性能指标会比较有利，但也带来了一些麻烦的问题，其中最典型的就是对发动机的推力要求比较苛刻。虽然这两型战机都配备了本国最先进的第三代大推力涡轮风扇发动机，可是还是略显推力不足，这也是当初设计时没考虑到的。

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