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“前海人寿此前万能险占比较高，目前能够主动进行转型的行为值得肯定”，经济学家宋清辉向蓝鲸保险分析道。然而险企转型，阵痛难以避免。前海人寿在2017年年报中直言，由于存量业务以中短存续期产品为主，导致其潜藏退保风险。2017年，前海人寿退保金达到171.09亿元，较上年同期涨幅达89.97%，占营业支出比为35.66%。激增的退保金在一定程度上，或给前海人寿现金流造成压力。

而在另一厂房内，现阶段最先进的自主无人潜水器“潜龙”三号、万米级深海无人遥控潜水器“海龙11000”和能够深入4000米海底钻岩取样的“深龙”号静静地躺在试验水池旁。据悉，整个水池10米深、20米宽、70米长，是目前国内最大的潜水器试验水池。“蛟龙”号的布放、下潜、回收等试验都在此进行。

除了损毁快递的索赔，法律人士对于一些物流企业客户信息保护的缺陷提出了担忧。朱巍认为，以往的电信诈骗之所以能够得手，就是因为诈骗者掌握受害者的绝大部分信息，从而获得部分人的信任。快递企业掌握着大量客户信息，应时刻注重对客户个人信息的保护。近年来，快递行业发展迅速，2018年全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件，同比增长26.6%。专家指出，与此同时，行业自身管理制度还需不断完善，企业应根据实际难点拿出应对措施与合理规划，相关部门的监管也要加强。

喜欢A股的理由：估值优势叠加结构性增配实际上，经过近几年的大幅调整，A股估值优势已经成为吸引外资流入的主要原因之一。信诚基金认为，当前A股估值仅13.1倍，相对10年国开债到期收益率的隐含风险溢价达到3.5%，纵向来看已处于历史底部位置。横向上看，相比估值处于高位的美股，A股对全球资产配置的相对吸引力也大大提升。

在增加直升机机库的设想方面，从052D级驱逐舰的相关舰体设计来看，以052D驱逐舰的宽度，想要在尾部实现两架直升机的并排停放空间设置，难度很大，基本没有可能。而占用原本八木天线的位置加长机库，很显然也不可能实现纵向两架直升机的布置。因此，八木天线原本空间可能的腾空，更大的潜力应该是在垂直发射单元方面，机库面积虽然不可能实现两架直升机的安放，但是增加空间很明显是不存在太大问题的。

该游客介绍，出景区的路上，她看到有救护车、消防车进入景区，“除了景区里有山石滑落，在花莲县里没看到有房屋损伤。”后续携程调整部分旅行团线路协调机票退改签等问题此次地震发生后，携程方面告诉北青报记者，携程旅游灾害中心已启动应急预案，联系在台湾当地的携程领队、旅游团及自由行游客。经排查，上百名团队游客全部安全，自由行游客也暂未接到有受地震影响伤亡的消息。