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董登新认为，我国的养老金第二支柱和第三支柱也应该融合发展。他建议借养老金全国统筹的机会，降低基本养老保险的费率和替代率，用费率降低的部分“准强制”地为所有企业参保者建立企业年金。同时，打通第二、第三支柱，方便劳动者根据自己的情况在二、三支柱之间转移资金，这将非常有利于扩大养老金第三支柱的规模。

12月15日，在由上海高级金融学院（SAIF）等主办的2018上海金融论坛暨国际金融家论坛成立仪式期间，费希尔接受了媒体的采访。针对加息路径、美联储独立性、如何应对未来的衰退等问题表达了独到的见解。他称：“分析师预计，美联储在12月20日加息的概率为70%，但全球经济、美国经济前景都有所弱化，美股昨天又大跌500点，美联储是否会进行今年第四次加息，还是等到明年再看，成了关键的问题。”但费希尔也表示，他相信美联储会倾向于对当前美国经济增速展现信心，并对近期下降的通胀率表示关注，仍会选择在12月加息。

中国前驻古巴大使徐贻聪撰写的《我与卡斯特罗》一书也披露过，古巴前领导人菲德尔·卡斯特罗喜欢中国菜，中餐餐具用得比较好，能够正确、熟练地使用筷子。当然少不了美国前总统奥巴马，2016年他访问越南时和友人在河内市区小吃店品尝道地河粉和啤酒。期间，筷子也“出镜”了。

缘何十年后重启降息？距离美联储上一次降息已有近十年时间。彼时，美国投行雷曼兄弟的倒闭正引发全球金融市场急剧下跌和流动性收紧，美国乃至全球经济都被拖入“泥淖”之中。与上一次降息所处的经济环境不同，当前美国经济表现良好。但鲍威尔给出的降息理由是美国经济面临全球经济增长疲弱、贸易争端的不确定性及低通胀等压力，此次降息有出于风险管理的考虑，是为更好地应对潜在的经济下行风险，并实现2%的通胀目标。

面对A320neo的来势汹汹，被动应战的波音经过两年纠结，最终选择了放弃新机型，转而推出改良机型737 MAX的决定。“未来十年，将不会有新机型出现”。2011年9月，波音民用飞机集团产品和服务市场副总裁兰迪·廷塞思面对媒体说。[3]“在未来几年，我们预测737 MAX不仅将赶上我们的竞争对手，同时还会超过我们的竞争对手。”

责任编辑：依然作者：古泉君胡玮炜最终还是离开了她一手创办的摩拜。12月23日，摩拜发布内部信称，胡玮炜因个人原因辞去摩拜单车CEO职位，由公司总裁刘禹接任CEO一职。胡玮炜在给员工的内部信中表示，自己“完成了阶段性的使命”。至于未来的去向，胡玮炜在信中提到：“我认为出行行业的变革还仅仅是一个萌芽阶段，未来还大有可为，所以我仍然会在这个领域里面，投入我的时间和精力去创业。”