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如今年3月19日,津滨发展(000897.SZ)发布公告,称公司2017年度、2018年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值,根据相关规定,深交所于2019年3月21日对公司股票交易实行“退市风险警示”,股票简称变为“*ST津滨”。资料显示,津滨发展2017年度亏损1.19亿元,当晚该公司发布的2018年报显示,2018年度再度亏损1.29亿元。

此外,值得注意的是关于“去杠杆”表述的变化,从最初“全面去杠杆”,到中央财经委员会第一次会议提出“结构性去杠杆”,再到近期肯定过去两年半去杠杆成效并提出“稳杠杆”,说明政策制定对去杠杆的影响有了更深层次的认识,对进度有了更适度的把握,但应该说明的是“稳杠杆”目前只是部分媒体及机构层面在提,但是否确定不再去杠杆还没有确切证据,有待确认。目前看,同业、信托贷款、委托贷款在减少,地方债发行在增加,表内信贷在增加,国企去杠杆仍在继续,地方政府隐性债务目前还没明确下一步举措,因此所谓的“稳杠杆”应该是一个结构性变化。政策正在出现边际改善的信号,后续需要继续关注的是政治局会议定调,关注政策预调微调方向和其他完善措施。

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11月5日早盘,在国防军工板块中,船舶制造、航空航天、大飞机等细分板块均出现拉升;个股方面,洪都航空、中航沈飞、中直股份、中船防务(600685)、中国船舶(600150)等与资产重组有关的个股涨幅均较为明显,同时,成交量也有所放大。基于中航飞机资本运作的披露,华创证券认为,军工资产证券化趋势进一步明确。具体而言,考虑到今年以来包括国睿科技、中国船舶等重大资产重组的推进,雷达和舰船总装资产的注入,以及此次大飞机资产整体注入,表明军工资产证券化的趋势进一步明确,未来推进节奏或将不断加快,包括航空工业、电科集团以及航天两大集团的资产证券化进程值得重点关注。

从方案框架来看,此次交易包含航空工业飞机资产置入与中航飞机资产置出两部分,拟置入资产与拟置出资产的差额由一方向另一方以现金方式补足。资产置入方面,拟置入中航飞机的资产包括西安飞机工业(集团)有限责任公司(下称西飞集团)100%股权、陕西飞机工业(集团)有限公司(下称陕飞集团)100%股权和中航天水飞机工业有限责任公司(下称中航天水)100%股权等资产。其中,中航天水100%股权拟在本次交易前由航空工业无偿划转至航空工业飞机。

各地应结合住房公积金制度改革,抓紧设立住宅政策性金融机构,可解决公积金制度的诸多弊端,为有意购房人提供金融支持。同时,租购同举最主要解决的是租购同权,购房人和住房人和租房人享有平等的公共服务,要改变户口只能落在产权人的户上、难以落在承租房上的问题。

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