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值得注意的是，常州星河和重庆拓洋与此次资产置换双方都存关联关系：首先，上述交易对手中植新能源正是公司大股东润成控股于2014年10月与中海晟泰共同成立的，中海晟泰与常州星河、重庆拓洋背后为同一控制人：解直锟。解直锟控制的常州星河和重庆拓洋于2015年4月通过定增进入上市公司，两者目前合计持股23.76%，位列第二大股东，与第一大股东陈汉康所持股权比例双方相差不到1%，陈汉康直接和间接持有上市公司24.7%的股权。

该集团结欠其中一名认购人本金额为1亿港元之贷款，该贷款于2019年7月11日到期。有关认购人将抵销应向其支付的未偿还贷款1亿港元，以清偿其于认购协议项下就认购2000万股的应付代价。除抵销上述贷款外，认购事项之所得款项总额及估计所得款项净额将分别约为1438万港元及1430万港元。该公司拟将所得款项净额用作支付该集团定期及经常性每月支出。

但在2017年，三家公司合计产生净利润5191万元，未完成业绩承诺。成都联腾还被证监会查出违反企业会计准则提前确认营业收入5919万元，影响归属于上市公司股东的净利润1658万元，康盛股份从而收到浙江证监局责令改正措施。据康盛股份2018年中报，营业总收入15.55亿，净利润为-672.41万，同比去年增长4.18%和-109.3%，分行业来看，新能源汽车部件收入下降47%。公司解释称，2018年上半年受国家对新能源汽车补贴政策调整影响，整个行业短期低迷，使销量下滑。

短短三个月内三次访华，从访问的性质上，金正恩前两次访华均属于“非正式访问”，19日访华，通稿没有出现“非正式访问”的描述而使用了“访问”，而且打破了以往朝鲜领导人访华结束才发布消息的惯例，于当日发布消息，我们可以认为这属于“正式访问”。正式访问和非正式访问究竟有何不同之处？

在此情况下，对主板生态的影响就是，趋势类个股，有良好业绩支撑的，量能充足的个股会被存余资金照顾，后续的炒作生态，必须逐步向这方面靠近。期权篇我们先看日K线（某人昨天帮我画了张美图），为了方便，直接上图突破箱体却又无量，经验猜测，这里大概率有一个回踩箱体上沿的确认，如上图所示。这次的确认是多头上车的绝好机会，不要错过哦。

在距离距离实施国六排放标准还有一个多月时间的关键节点，广东出台了《广东省完善促进消费体制机制实施方案》（下称《方案》）。21世纪经济报道记者注意到，《方案》明确提出了完善二手车消费市场，简化二手车交易手续，交易所在地可直接办理转移登记手续，推进全省机动车转籍档案资料电子化转递；珠三角区域内互迁在用车排放限值在一定过渡期可执行国五标准。