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A股市场核心资产与边缘资产、垃圾资产价格不断分化，市场成交日益向前者集中，这是市场日益走向成熟的标志。据统计，美国、日本、泛欧交易所市值前30%的股票成交总额占全市场成交总额均在70%以上，A股市值排名前30%、前50%股票的成交额分别占总成交额的64%、78%，A股成交分布已经具备成熟市场的一些特征。我们认为，纵使未来市场仍不乏反复，但大趋势是不可逆的。投资者要意识到市场结构变化的长期性，市场风格 “二八轮动”、“一九轮动”的机会也将越来越小。

根据*ST华信2019年半年报显示，公司今年上半年营收为7364.08万元，同比下滑91.09%，净利润为亏损4907.56万元。*ST印纪上半年营业收入为5980.31万元，比上年同期下降84.68%，净利润为亏损9200.46万元。“对于退市来说，一个公司是上市还是退市，并不等价于对一个公司营业能力或者说持续营业的肯定或者否定，即便是退市之后，这个公司仍然会存在，而且仍然会继续经营”。沈萌表示。

责任编辑：吴金明新京报讯 （记者 程平 陈维城）9月26日，华为公司总裁、创始人任正非与著名计算机科学家、人工智能专家杰里·卡普兰（Jerry Kaplan）和英国皇家工程院院士彼得·柯克伦（Peter Cochrane）在深圳开展咖啡对话。

责任编辑：陈志杰日本政府对出口韩国的半导体材料加强审查与管控，导致双边贸易摩擦持续发酵。据韩联社报道，7月12日，韩日两国将在日本东京举行工作层磋商——这也是日本政府本月1日宣布“将对出口韩国的半导体产业原材料加强审查与管控”以来，两国政府代表首次碰头开会。

据香港《星岛日报》8月10日报道，国泰航空的通知提示，机组人员应配合当地部门检查，以免影响航班；国泰也会应民航局要求，提交飞往内地或飞越内地领空机组人员名单。国泰重申，同类型的检查在内地或其他地方也属普遍，公司一直专业、耐心及尊重地处理相关事务。

不过仅仅一天之后，日本防卫省统合幕僚监部发布了一份名为“俄罗斯战机在日本海飞行情况（修订版）”报告，报告承认航空自卫队飞行员误将俄军苏-35战斗机判定为“苏-27”战斗机，并将之前报告中的“苏-27”全部修改为苏-35。如果仔细看的话，日本航空自卫队拍摄的蓝灰迷彩战斗机很明显是一架苏-35S战斗机，而非苏-27。首先，苏-35S战斗机机头雷达罩的灰色涂装在俄军现役战机中是独一无二的，俄军在远东地区部署的苏-27SM3战机机头雷达罩为白色而非灰色。其次，苏-35S战斗机的翼尖通常挂载有“希比内-M”电子战吊舱（见上图），其体积明显大于近距空空格斗弹，即使照片分辨率不佳也很容易判定。而苏-27SM3翼尖没有配备电子战吊舱，通常翼尖挂架为空载。