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交通运输部相关负责人介绍，将9座作为界限值与现行车辆分类国家标准及车辆行驶证的分类指标相一致，分类标准更加简单明确，可减少收费争议和纠纷。按照公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》的规定，核定载人9人及以下为微型客车和小型客车，核发蓝底白字白框线号牌，10人及以上核发黄底黑字号牌黑框线号牌，易于辨识，也便于自动识别和实现自动收费，符合未来收费公路的发展的方向。标准修订后，核载8人和9人车辆由原2类客车降为1类客车，降低了对应车辆的收费标准，既符合国家降低公路收费标准的总体要求，也更易为广大车辆用户接受。

（本文来自于环球网）责任编辑：李园中新网12月13日电 据日媒报道，日本国立环境研究所和大学等28家机构组成的研究小组通过分析认为，受地球变暖导致海平面上升的影响，最为严重的后果是日本60%的沿海沙滩在本世纪末之前有可能被彻底淹没。报道称，这是该小组根据联合国政府间气候变化专门委员会4年前公布的报告数据等得出的结论。

同时，江苏地级市的“70后”市长阵容将再添一员。在曹路宝之前，江苏13个设区市中，“70后”市长有2人，分别是生于1970年10月的常州市长丁纯、生于1971年10月的淮安市长蔡丽新。此番履新的曹路宝生于1971年9月。曾在南京主城三区任主官

奥普家居控股股东为Tricosco，共同实际控制人为FangJames、方胜康，FangJames为澳大利亚国籍，方胜康为中国香港籍。奥普家居募集资金总额为6.09亿元，募集资金净额为5.40亿元。奥普家居分别用于奥普（嘉兴）生产基地建设项目、营销渠道建设项目。

此外，奥普家居还被媒体质疑员工数量疑虚报超过300人。据价值线，奥普家居在招股书中坦诚其在报告期内存在用工违规，但及时的进行了整改。奥普家居在规范用工数量的同时，由于业务快速发展和产品品类扩产，公司大幅增加用工数量。然而，2017年公司的用工数量增长和业绩的增速不匹配引人注意，深究之后发现其存在虚报员工数量的情况。

对此，韩庆国表示，根本没有这个事实，这是捏造的。韩庆国名誉侵权案代理人、江苏省基层法律服务工作者协会副会长李沪麟告诉《国际金融报》记者，诺亚财富相关人士把韩庆国肖像在会议上公开，指出其向投资人收取万分之五的维权费用，并暗示韩庆国是骗子，该行为一方面侵犯韩庆国的肖像权；另一方面涉嫌诽谤，侵犯韩庆国的名誉权。