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秦前红认为，坚持改革开放是中国全社会的共识，也是世界判断中国将来向什么方向走的一个标识，现在将改革上升到《宪法》层面，正是宣示这样的理念。“改革是决定中国命运的关键，改革是决定两个一百年目标的关键，改革是实现中华民族伟大复兴的关键。”中央党校副教育长兼哲学教研部主任韩庆祥也表示，中共修宪建议将“改革”加入《宪法》意义非常重大，改革就是要解决中国发展中的问题，这就是“发展出题目，改革做文章”。

英镑兑美元已升至略低于下行趋势线的水平，JoaquinMonfort希望汇价能有效突破下行趋势线，确认未来能进一步上涨。若突破1.2315水平（即从目前水平涨约100点），则可能继续升向1.2385和1月份高点。在此之后，英镑兑美元可能有所回调，在继续上涨前先横盘整理一段时间。

责任编辑：李双双来源：经济参考报“回去还是留下”，对于“漂一族”的年轻人来说，已经不仅仅是一道选择题那么简单。更多的“漂一族”希望用“家”来给予自己更多的温暖与肯定，但大城市高昂的房价却让人望而却步，回乡置业便成为了另一种选择。14日，58同城、安居客发布《2019-2020年返乡置业调查报告》（以下简称《2020年返乡置业调查报告》）显示，与去年相比，2020年返乡置业潮存在“意愿人群占比有所上升、意向房源总价范围提升、越来越多人倾向线上购房”三大趋势变化。其中，80后返乡置业意愿最强，购房主要为照顾老人及孩子；85后则更多考虑子女教育问题；而90后则更多是因为家乡房价更容易承受，购房主要为了改善自住环境及结婚。

阶段三：分子端接棒，盈利主导长牛2004年6月之后纳指估值进入相对稳态。进入长期稳定的行情后，不同风格之间的估值之比常呈现较为稳定的关系。如纳指（成长）相对道琼斯工业指数（价值）的P/E估值倍数之比近15年中枢为2.05，浮动区间基本集中在1.6~2.5，且存在较为明显的均值回归效应。纳指在经历了牛市初期的拔估值和估值寻“锚”阶段之后，于2004年年中开始与道琼斯工业指数的相对估值处于长期较为稳定的水平（剔除2008年）。

根据对已开工铁路线路统计，预计2018-2020 年新增铁路里程为4703、9163 和10354 公里、复合增速约50%，其中区际干线是最主要的通车类型、分别为2293、6934 和6430 公里。我们预计，十三五期间新增铁路里程3.04万公里，略高于国家规划的2.9 万公里，2019-2020 年将迎来通车高峰。

我是etc车主，上高速时etc不抬杆，工作人员手动放行并发卡给我，该如何做？拔卡，理由同上，下高速时请务必走人工通道。（不走人工通道你还想卷卡跑了么，cpc卡损坏遗失须补偿工本费40元）我是出租车/网约车司机，装有etc，上高速，乘客需要发票，该如何做？