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未来的货车司机也可以变成爱学习的司机，因为他在开车的时候可以去看自己的东西。我们会发现有很多新的内容会被发明出来，比如在路上看的视频，它既不要像电影那么长，也不会像抖音那么短，要有新的内容的形式出来。这是沃尔沃一个非常有趣的设计，大家看这位女士是躺在车上的，看书看着看着就睡着了，本质上把每一辆车变成了我们的头等舱。

事实上，上交所在搭建科创板审核规则的时候也关注到了企业在国际避税区的问题。在上交所发布的《上海证券交易所科创板股票发行上市审核问答》便有设置专门的内容。上交所要求对于控股股东、实际控制人设立在国际避税区且持股层次复杂的，保荐机构和发行人律师应当对发行人设置此类架构的原因、合法性及合理性、持股的真实性、是否存在委托持股、信托持股、是否有各种影响控股权的约定、股东的出资来源等问题进行核查，说明发行人控股股东和受控股股东、实际控制人支配的股东所持发行人的股份权属是否清晰，以及发行人如何确保其公司治理和内控的有效性，并发表核查意见。

而那些无厘头的二手商品，实际上正是他们团队为部分客户打造的营销策划载体之一。在部分热议商品的详情页面下，留言往往会被“无意”穿插客户品牌的产品内容，这便是“软宣”。“如果推广的产品与话题商品类目相似，那么效果就更好了。”他告诉懂懂笔记，以前几个月策划的“售半瓶山西老陈醋”话题为例，当留言达到一定数量时，团队就会安排自家的账号，前往留言区植入“广告”，内容则是某本地品牌的酱油产品，然后再把这些自家留言刷上去。

2018年，则是这样表述：要放宽市场准入，全面实施准入前国民待遇加负面清单管理制度，保护外商在华合法权益特别是知识产权，允许更多领域实行独资经营。以前是“加强知识产权保护”，现在则强调，要保护外商在华合法权益，“特别是知识产权”。外商们，你们听到了吗？

责任编辑：刘万里 SF014即将到来的2019年，A股市场将如何演绎？投资者又将面临怎样的投资机遇？通过梳理中金公司、申万宏源证券、华泰证券、西南证券、广发证券、兴业证券、招商证券、中信证券、中原证券、华创证券、东方证券、天风证券等券商先后发布的2019年投资策略报告，从中寻找他们对2019年市场运行情况、投资主线、个股甄选的看法，以期为投资者们发掘新的投资思路。

有一天听到了一首歌《让生命去等候》，不由悲从中来。一天3个小时，意味着你生命的1/8是消磨在路上。另一方面堵车会给司机带来疲劳感，带来路怒，甚至于人性当中自私的一面会被唤醒，这样就会导致很多的交通事故。交通事故不仅仅会进一步地添堵，它还是我们今天全球人类死亡最大的凶手。一年因为交通事故死亡140万人，四倍于叙利亚战争的死亡人数，上万亿的医疗和保险的成本。