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盘活闲置资源才是根本共享经济真的退潮了吗？专家表示，退潮倒没有完全退潮，但不可否认的是，热乎劲儿已经过了。共享单车就是一个明显的例子，具体表现在车少了、退押金的人多了、骑车的人也少了。在共享经济还白热化时，ofo、摩拜等企业一度向海外大举进军，一时风光无限。如今，ofo早已全面收缩海外业务，摩拜、哈罗因为有巨头的支撑则开始转型。哈罗单车更名为哈啰出行进军网约车市场；摩拜则联合了神州租车加入网约车市场，摩拜还受到了松下的青睐，后者在开辟日本共享电动车行业时将引用摩拜的付款模式。曾经的共享经济模式无疑正在接受拷问。
同一个月，受够了来自媒体对特斯拉负面报道的马斯克，宣布将会上线一个网站，给媒体的客观性、可信度打分。在此之前，包括 CNBC 在内的媒体刚刚报道了特斯拉电动车在 Autopilot 模式下的撞车事故、交付延迟以及加班等劳工问题，很明显马斯克并不认可这些媒体正常报道活动和监督功能。
但特斯拉仍然活得很疲于奔命。一直在亏损。这样的公司，历来备受空头的“呵护”。在 Twitter 上，几乎每隔几天，都能看到马斯克带着他的忠实拥趸对着做空机构隔空喊话。与此同时，因为盈利无望，马斯克能证明自己的只剩下提高产能。他在一次采访中告诉 CNBC，为了节省时间、达到每个季度的分析师预期，他一度需要住在 Model 3 的工厂里，睡在车间地上。“过去的几个月的确很艰难、痛苦。我感觉压力很大。”
Nic says， “[Erika] suggested to [Nic] that they should marry， [Nic] reacted on impulse and without the ability to recognize or understand the full impact of his actions。”
然而，现实中的 Facebook早已不再是赋予人们声音、对抗强权的平台——至少对于普通人来说不是。如今的Facebook，已经变成了强权者用广告预算去进一步强化自己声音的平台。当时伊战爆发，他惋惜如果早几年成立 Facebook，或许“情况会朝着不一样的方向发展。”
从通报案例看，少数领导干部利用职权多占住房、低价购房、超标购房、以权谋房等违纪违法行为时有发生。如中国恒天集团有限公司原党委书记、董事长张杰违规多占住房；四川省冶金地质勘查局原党委书记、局长牟文勇违规购买经济适用房；北京市供销合作总社原党委书记、理事长高守良在分配、购买住房中侵犯国家、集体利益……
