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技术上，日图若能企稳于50日均线上方有望进一步扩大涨幅。4小时图延续从1.2695一线以来的反弹走势。1小时图短期均线系统多头向上排列良好。日内谨慎操作，可于1.3020附近轻仓做多。支撑位：1.3000/1.2950/1.2900阻力位：1.3085/1.3130/1.3173

为什么不分红？26日晚，格力电器在深交所关注函的回复说明公告中表示：公司主业所处空调行业具有资产投入大、消费季节性和地域性差异显著等特征，且物流成本日益提高，为满足市场需求，进一步降低经营成本，强化竞争优势，公司计划对空调产能进行逐步扩充；同时，公司经过近年的高速高质量发展，空调主业龙头地位稳固，为谋求公司长远发展和股东长期利益，公司计划重点布局智能装备、智能家电、集成电路等产业领域，实现公司持续、稳定、健康发展。

新京报记者多次尝试联系力帆，截至发稿前，未得到任何回应。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，力帆汽车的自身发展战略和电动化进行并不顺利，都影响到了力帆汽车的销量和盈利。力帆汽车陷入经营困境力帆股份创始人尹明善和他创建的力帆一直是重庆民营企业的重要代表。1992年从摩托车市场起家，凭借一度达到18亿元的摩托车销售额，曾经进入全国私营企业前8强。随着摩托车行业下行，2003年，尹明善又开始进军汽车业。

政策层面，《西部陆海新通道总体规划》《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》《交通强国建设纲要》等重磅文件的相继出台，确定了基建稳增长方向。国家发改委基建项目审批和地方项目也加大马力。发改委数据显示，第三季度国家发改委共审批核准固定资产投资项目35个，总投资3172亿元，主要集中在交通等领域。四季度以来，贵州、浙江、江西、山东等多地加快了重大项目建设步伐，一些省份还追加了年内重点建设项目数量及投资额度。

企查查数据显示，科迪乳业近两年诉讼不断，今年以来就发生了多笔合同纠纷，有多家企业申请对科迪乳业实施财产保全，其中1月份江西领先联盛广告有限公司申请冻结的额度高达2852万元。此外，从今年开始，在部分网站上，也出现了不少关于科迪系员工讨薪的投诉。

前7个月外资净流入近1700亿元目前，在现有相关通道和机制下，外资进入A股市场有一些积极变化。统计数据显示，今年前7个月，涉外投资者（QFII、RQFII、沪股通、深股通）合计净流入1696.12亿元。截至今年5月底，RQFII已有225家，仅5月份就新增6家，今年前4个月仅增1家，QFII托管行已有19家。此外，截至7月30日，我国累计批准QFII投资额度1004.59亿美元，累计批准RQFII投资额度6220.72亿元人民币。