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周五，A股三大指数维持弱势调整态势。早盘沪深两市双双高开后横盘震荡，午后指数单边下行，沪指再度失守2900点。总体来看，权重股表现相对稳定，但题材股分化严重，拖累指数下行。截至收盘，上证指数报2881.97点，下跌0.99%；深证成指报8810.13点，下跌1.58%；创业板指报1453.96点，下跌1.75%。沪深两市合计成交额达4489亿元，量能较前一交易日基本持平。

李实认为，破解中等收入群体面临的体制机制障碍，一是通过完善社会保障、增加人力资本，促进低收入群体加快迈入中等收入群体，二是稳定现有的中等收入群体规模，解决职业流动性和收入稳定增长问题以及完善社保制度，使其有不断上升的空间。“个人所得税制结构仍有待进一步优化，从而减轻中等收入群体税收负担。”发改委社会发展研究所副研究员关博对记者表示，还要提高养老、医疗、教育等关键领域基本公共服务质量和水平，减轻支出压力，使中等收入群体稳定“中产”。做好就业创业支持，使社会成员在参与收入分配时有更加公平的竞争起点。

在2009年至2012年间，戈恩涉嫌从日产的一家子公司非法向朱法利转移了1470万美元，而后者向戈恩提供了价值约30亿日元的信用担保。据悉，日产汽车公司20年前濒临破产，获法国雷诺汽车公司注资救助。雷诺委派戈恩重整日产，令他长期执掌这家日本企业，并推进日产、三菱两家日本汽车制造商与法国雷诺建立联盟。之后，戈恩在这三家车企兼任董事长。

责任编辑：梁斌 SF055现在，由于加州新法律威胁要颠覆其廉价劳动力来源，Uber指出它为实现多元化而采取了许多尝试（例如食品和货运），以此说明司机仍是其独立承包商，在他们追求更高使命的过程中，这些司机只是外围人员。“司机的工作处于Uber的常规业务流程之外，我们的工作是为几个不同类型的数字市场提供技术平台，”该公司首席法律官托尼·韦斯特（Tony West）周三接受记者采访时表示。

此前的2017年5月，中共中央、国务院印发《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》，明确提出分步推进国有大型油气企业干线管道独立，实现管输和销售分开。完善油气管网公平接入机制，油气干线管道、省内和省际管网均向第三方市场主体公平开放。当前，我国油气管网规模与管网发达国家比较仍有较大增长空间，管道运输能力也有待提高。比如，2015~2018年间我国天然气管网里程年均增速为5.9%，与“十三五”规划年均增速10.2%的目标尚有一定差距。

召回措施一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信等方式通知车主，奥迪授权经销商会主动联系相关用户进行免费维修，用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线400-817-1666了解此次召回的详细信息。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。