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数据来源：小米（截至2019年5月20日）“量”和“价”如何齐升？观察过去两年的小米手机全球出货量与平均售价变化，可以发现，在2017年第一季度至2019年第一季度的九个季度中，小米仅有三个季度做到了“量价齐升”，其他时间中，有四个季度是“提价降量”，还有两个季度遭遇了“量价齐降”，刨除2018年第一季度处于上市前夕的小米通过大量销售低价机推高数据外，2018年第四季度智能手机出货量、平均售价的环比大幅下滑堪称小米近两年的“至暗时刻”。

辎重充足消除后顾之忧据了解，消防官兵在灾区的救灾时间长，任务重，每一组救援官兵在灾区连续救援的时间均超过十个小时。如何确保灾区救援官兵的食物、饮水以及卫生医疗是后勤保障的一道难题。对此，汕头市公安消防支队统筹安排，专门划拨一笔救灾经费，从市区购置了一批食品、饮水和药品送达救灾前线，并按照各救援组人员实力配置，科学分配救灾物资。同时，现场战勤保障指挥部也根据现场救灾保障需求，及时调集宿营、饮食、淋浴等各类战勤保障车12辆、救援舟艇81艘、救生抛投器12个，以及照明、防护等器材物资800余件，牙膏牙刷毛巾等洗漱用品200余套，泡面、牛奶、矿泉水等300余箱以及大量新鲜鱼肉菜等食品和药品，全力确保了救灾现场各类战勤保障需要。

去年首批申请补贴车辆近3成未通过审核“此次工信部发布的审核公示，68家申报企业中67家存在未接入国家监管平台的问题，原因在于国家对接入的标准发生的变化，在之前的基础上，卖出去的车辆运行数据还需要上传到国家监管平台才算真正接入。吉利目前申报的车辆在里程数方面都达到了国家要求。后续我们会把车辆数据全部上传，不会影响补贴的申领。”针对部分新能源车型补贴初审被核减的情况，吉利汽车向第一财经记者解释道。上汽荣威公关负责人也告诉记者，之所以存在车辆未接入国家监管平台的问题，是因为这批车当时并非直接销售给普通用户，而是销售给公司或者大客户，在流程上与私人用户有所不同，所以存在“未接入”的情况。他也谈到，按照政策要求，不接入势必会影响补贴的发放，因此公司也在跟相关部门进行积极沟通。包括江淮在内的车企，也对记者作出了类似的回应。

广州的2019年政府工作报告也提出，要加快建设科技创新强市。突出企业创新主体地位，完善科技体制机制，共建粤港澳大湾区国际科技创新中心。上海人代会提出，2019年要积极配合中国证券监督管理委员会支持上海证券交易所设立科创板并试点注册制，吸引培育更多科创企业发展壮大，助推上海国际金融中心和科创中心建设。

对于募集资金部分用于购置房产及装修的必要性，瀚讯信息表示，当前，公司总部的办公场所是以租赁方式取得使用。如果所租赁的房产到期或公司扩大人员规模，则需另行租赁房产。公司为军工企业，如果办公场所搬迁，公司将面临研发实验室和测试环境重新搭建的问题，同时，作为军工企业，公司的办公场所还需通过军方保密审查等程序。此外，公司搬迁所引发的人员离职也不利于团队稳定，给公司运营造成不利影响。随着军用通信技术产品技术升级和更新改进的需要，公司将进一步加大产品升级与新产品开发相关的研发投入，在扩建研发团队的同时，建设研发实验室和测试环境，提升公司整体研发水平。

“总之，无论从韩国经验还是目前A股纳入比例继续提高面临的制约因素来看，预计待11月MSCI扩容完成后，A股纳入MSCI进程短期或有放缓，2020年由扩容带来的被动增量资金会相应减弱”，张夏说，“但境外资金加仓A股是近几年比较确定的趋势，增量外资仍可期，但规模可能略降”。