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汽车分析师娄兵向时间财经表示，中国市场约60%消费者是首次购车，他们一般会选择较新的车型，而不是老车型。长安福特已经好几年没有新产品了，销量自然会受到影响。简单说，福特对中国市场的不够重视。《汽车公社》曾报道，福特的全球战略路线一直是北美优先、欧洲次之，亚太战略再次之的模式。长安汽车一位副总裁也曾对媒体说：“对福特来说，美国市场最重要，中国嘛，要等等看！”

Airbnb还要跟财力雄厚的本土对手展开竞争。途家、小猪和美团点评都在花费大量资金推广、打折和宣传。他们招募了数百人帮助其进军中国和整个亚洲市场。布雷查赛克不肯透露该公司在中国市场的花费，但他表示数额少于本土竞争对手，但高于其他市场的花费。

李万里解释，当初国内汽车消费市场方兴未艾，产业资本席卷而来，为了避免产能过剩。相关部委提出了整车制造的门槛——要求车企必须得有核心技术研发能力，不能只做拼装贴牌。有些外方将此曲解为中国要求落地企业必须分享核心技术。对此，李万里表示，从历史经验来看，中国并未强制性要求合资车企在华开展研发、披露关键技术和核心细节。事实上，目前已经落地研发机构，大多是将海外成熟技术做本土化适应性改良而已。这样做，也符合车企的基本利益。

3.2、土地财政是土地供给受限的重要原因2004年国土资源部和监察部要求所有经营性项目用地须公开竞价出让[8]，2007年以后通过“招拍挂”方式出让的土地快速增加，截至2014年底，通过“招拍挂”方式出让的土地占比达到93%（图11）。地方政府在土地出让定价权中具有垄断优势，在土地出让分成中占主动地位，部分土地出让收入占区域综合财力比重超过40%（如南京、济南、广州、重庆、成都、北京等区域）。1994年分税制改革后，地方财权上移，事权未变，在“GDP政绩考核框架”下土地财政应运而生。地方政府在土地出让定价权上具有垄断优势，地方政府制定土地出让最低底价（表2），确保土地不出现折价出让。在中央与地方政府土地出让收入的分成过程中，地方政府处于主动地位[9]，由此导致地方政府将地方财政收入寄希望于土地出让收入的分成。土地出让收入作为地方政府重要的收入来源，在地方政府综合财力中占据重要位置，2014年珠海市政府性基金收入占综合财力超过60%，南京、济南、广州、重庆等城市的这一比例也超过40%（图12） 。

责任编辑：石秀珍 SF183酒店更名未及时改 马蜂窝被罚30万新京报讯（记者刘洋实习生吕烨馨）消费者预订喜来登酒店，事实上酒店已改名，北京市工商行政管理局朝阳分局以发布虚假广告为由，处罚北京马蜂窝网络科技有限公司（简称马蜂窝）30万元。马蜂窝不服起诉，要求撤销行政处罚。昨日下午，该案在朝阳法院开庭审理。朝阳工商分局称，消费者没找到预订的酒店，虚假广告对消费者造成影响。

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