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独角兽破发是今年新股破发的一个缩影，根据统计显示，在上市满一个月且不足一年的次新股中，目前处于破发状态的个股有21只，占比13%，其中9只为2018年新上市的个股。而以2018年上市为统计口径的话，以2018年10月10日收盘价为标准，2018年以来上市的87只个股中，破发个股共有11只，占比达到12.6%，个股当前收盘价对首发价格的跌幅中位数为-11.6%．

261 荆 上 2235 261 王晨帆 2235 264 周 逵 2234265 张 岐 2234 266 程 观 2234 267 王 超 2234268 吴振宇 2233 269 李雨昂 2232 270 尹 渠 2230271 方若曦 2230 272 张子涵 2230 273 鲁 佳 2230

崔东树向《证券日报》记者分析称：“目前，国内新能源汽车市场仍然是国产品牌主导。除了价格优势，国产车在产品大小、服务配置方面也更符合中国消费者的需要，更容易打动中国消费者。比如蔚来、小鹏等在各方面都有自己独特的配置，尤其是智能化方面的配置是消费者可以直接感受到的，而特斯拉更多是内部隐含的。除此之外，国内新能源汽车自主品牌在售后服务、销售渠道方面也有长期以来的优势。

值得注意的是，尽管融资租赁业务在去年成为上市公司的烫手山芋，但该项业务的营业收入却占到宝德股份2018年营业收入比重的92.87%。以此计算，在相继剥离环保工程设计与施工、融资租赁业务之后，上市公司将仅剩石油钻采自动化产品及服务，而该项业务在去年的营业收入为2879.70万元，占收入比重仅为6.89%。

为了应对监管政策的冲击，捷信做了长线的布局。捷信在财报中称，2017年第四季度的监管“影响了其短期的盈利能力”，但捷信上海分公司的相关工作人员向《投资者报》记者介绍，捷信目前已多管齐下以应对目前及未来的强监管。2018年3月，捷信在中国发行了总金额为15亿元人民币的第一期金融债券。据知情人士介绍，这是捷信继银行拆借、在银行间发行ABS之外新增的一种融资方式。捷信工作人员称，多渠道融资方式可以降低融资成本，使公司未来的盈利状况有了良好发展的保证。除此之外，产品合规性也是规避监管风险的一大保障。

债券：市场情绪待修复，先行关注投资级：今年投机级及无评级主体发行债等高收益债利差均大幅走阔，而投资级债券除城投债利差中枢显著上移外，其余行业大体平稳。从当前市场环境下的资金安全角度，建议投资者重点选择专注投资级债券的工银瑞信全球美元债（003385），从而实现美元升值及稳健债券投资回报的双重收益。