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（文玄）要点● 2017年，随着供给侧改革的进一步推进，钢铁、水泥、电解铝等产能过剩行业产能利用率持续回升，产能过剩矛盾得到部分缓解；● 产能过剩行业整体盈利改善明显，但行业表现存在分化，中上游钢铁、煤炭、水泥等行业盈利能力持续提升，下游火电行业受煤价高企影响盈利进一步下滑；

但过去几年，传统商超的生存状况恶化，除了受消费品零售增速放缓等宏观因素影响外，很大一部分原因是来自电商的线上冲击，线下价格跟线上比没有优势，人流减少让门店招不到商，只能关店止损，此外生鲜、餐饮等引流能力强的类目占比在逐步提升。而当线上流量成本过高时，就需要到线下寻找流量，马云抛出的“新零售”似乎成了“解药”。电商从毛利较高的服饰、标准化程度较高3C数码蔓延，逐步扩展至全品类，随着及时物流的同步发展，传统商超最后的阵地也正在被吞噬。

不过，同期野村内银贷款增长仍稳定。责任编辑：李双双十八届发审委本周诞生 IPO审核将延续两大特点■本报记者左永刚1月23日，第十八届发审委委员拟任人选将完成公示，本周十八届发审委有望最终确定，并将于下周正式开始履职。在第十八届发审委委员拟任人选名单中，来自证监会1人、地方证监局9人、深交所3人、律师事务所5人、会计事务所3人，共计21人。与第十七届发审委相比，第十八届发审委委员数量从53名候选人大幅缩减至21人，同时券商、保险、基金和高校人员被全部剔除，并且上交所无人入选。

“电脑箱”里的“海洛因”在饶小虎记忆中，3年多前的曼谷之夜历历在目。饶小虎说，2016年3月31日晚，“来明轮”停靠曼谷码头后，工人们卸空船上集装箱，装上新箱。按照计划，货船将于次日出发，途经中国香港、中国台湾和日本的16个港口，开始新一轮为期28天的航程。

图17：产能过剩行业AA级发债主体信用利差变化情况图18：2013年以来产能过剩行业AA级发债主体信用利差走势五、产能过剩行业级别调整和违约情况2017年，产能过剩行业级别下调明显减少，上调大幅增加，各评级机构对产能过剩行业信用风险预期改观

长城汽车：与宝马合资项目未生变长城汽车（601633）8月7日晚间披露澄清公告称，媒体报道“公司与宝马合资项目生变”的信息与事实不符。公司与宝马（荷兰）控股公司拟共同出资成立中外合资公司光束汽车有限公司，目前项目正按计划进行，双方正就合作细节进行沟通，并就项目向相关主管部门申报进行准备。该事项需通过相关主管部门批准，并依适用法律办理工商注册登记手续，是否顺利完成尚存在不确定性。