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陈春花指出，在今天的全球格局下，中国企业的确需要做出转换。首先，需要转变增长方式。过去我们习惯于比较有利于中国经济发展的全球环境，以及高速增长的国内经济环境。现在，环境发生了改变，所以要从之前的规模增长，转变为有质量的增长。这就需要中国企业打造核心技术能力，拓展创新，致力于自己独特的价值创造，并形成广泛的生态发展网络。

杨达卿表示，顺丰仍然以品质竞争保持相对的头部优势，虽然也受到通达系服务品质上行的冲击，但短期内通达系快递因受制于航空运输保障等短板，仍难实现广泛的品质超越。同时，顺丰通过同城快递等业务扩张，也带来了业务增量。然而，6月简报显示，顺丰单票收入为23.21元，同比下滑1.28%。据了解，顺丰从今年4月份开始，单票收入就一直处于环比下降，同比增速也处于下滑中，且下降幅度越来越大，到6月份更是“由正转负”。

“分付”的即将面世，也意味着从2020年开始，中国信用支付的长期格局很可能被彻底改写。对外：挑战一众互联网巨头腾讯推出信用支付产品，无疑是向蚂蚁金服、京东金融正面宣战，对于整个消费金融市场而言也是颇具影响力的一次行动。纵观当前消费金融行业，2014年2月，京东上线“白条”，2015年4月，“蚂蚁花呗”正式上线，二者基于京东和阿里的庞大生态体系，抢先尝到了信用支付带来的红利。

而成为店主后，如何赚钱决定了万色城拉新效果的好坏。小希告诉记者：“要赚钱的话，一开始肯定是从销售产品起步的人比较多，但是如果你资源好的话，也可以招商跟销售一起做，这也是一部分利润来源。”小希口中的招商，简单来说就是为万色城招募新店主（及网商），新招来的店主将成为其团队中的一员，而招商也是有招商奖金的。“招一个店主，招商奖金是9000元；招一个实习店主，招商奖金是2000元。”小希告诉记者。

张植说，“目前到前台登记是最快速可以拿回押金的方式。”在一个途歌维权群里，记者看到上百名用户在咨询如何能拿逾期未到账的押金。非北京用户只能靠拨打客服电话，然而电话极难打通，也没人能收到退还押金。早在8月份，就有网友在途歌的贴吧上质疑，“途歌是不是跑路了？”起因是途歌App的南京地图上，并无一辆可用的车，客服也联系不上。

大象转身，并不容易。腾讯的信用支付产品究竟能否破局消费金融市场，当然有待时间验证。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。