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但是我们并不能用一天数据就得出这样的结论。从交易角度能和阿里比较好对标的，其实是港股的小米。小米目前市值2000亿，是阿里的两倍，但是流通市值只有1400亿，比阿里略多，而且大家同样都是同股不同权的公司。当时小米上市的时候也是异常火爆，上市前三天的成交额平均差不多有80亿每天，和阿里首日火爆程度差不多。但是喧嚣过去，小米今年至今的日均成交额为8.57亿，只有IPO最火爆的十分之一。但考虑到阿里毕竟比小米还是高一个级别，所以猜测未来阿里未来稳定的日均成交额会在10多亿这个级别吧。

不知道这项福利只提供给没有购买特斯拉汽车的员工，还是那些已经拥有特斯拉汽车、但是想添加无人驾驶版Autopilot的员工也享受同等折扣。一般来说，当新车发布时，员工享有优先购买权，不过不会有折扣。事实上，特斯拉甚至不允许体验店提供折扣或者协议价，除非汽车曾经用来测试。

4月20日，安信证券发布研报《业绩符合预期，一体两翼展翅翱翔》，分析师为胡又文。研报认为，奥马电器业绩符合预期。2017年公司实现营业收入69.64亿，同比增长38.14%，实现归属于上市公司股东的净利润3.81亿，同比增长25.15%，其中中融金实现营业收入5.37亿元，归属于上市公司股东的净利润2.61亿元，圆满完成业绩承诺，增长符合预期，冰箱业务发展稳健，金融科技业务“一体两翼”布局价值凸显。预计2018-2020年EPS分别为1.19元、1.64元、2.03元，维持“买入-A”评级，6个月目标价30元。（目标价相当于复权后17.61元）

预计募资共计503.01亿元数据显示，52家科创板申报企业预计总募资额度约达到503.01亿元。从企业注册地来看，上海共计有10家；北京、江苏各有9家，广东为8家；另外，浙江有4家，福建、湖北和山东各有2家，天津、湖北、安徽、四川、黑龙江和陕西各有1家。从行业分布看，52家企业共涉及10个行业，其中计算机、通信和其他电子设备制造业，及专用设备行业的公司较多，分别为17家和13家。

通过梳理52家企业的样本发现，不同行业领域的企业对于研发投入情况不尽相同，相对而言网络信息、医药制造、半导体、通信等领域的企业研发投入占营收比例较大。在上一批（4月4日）公布的6家受理企业名单中，其中来自北京的安博通研发费用占营收比例亦相对较高，2016-2018年研发费用依次为1585.22万元、2652.84万元、2655.37万元，占比依次为14.91%、17.6%、13.59%。

5亿 VS 139.2亿5亿是港股这次阿里总共发行的股本数，是全部流通的股本。139.2是美股对应于港股的流通股本。阿里在美股的总股本大约为26亿，真正可以交易的17.4亿，这个数据还没有1拆8，1拆8之后，美股对应于港股真正可以交易的有139.2亿股。所以从交易的角度，美股目前还是阿里的大本营，而港股阿里其实只能看做一个1000亿市值，但是享受4万亿市值关注度的互联网公司。