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2018年2月，那时候盈利是处在上行的末段，下行还没有开始，但已经有领先指标开始变差。2018年2月是处在2016年到2017年连续两年盈利改善的末段，在2018年初，市场一致预期2018年全年的盈利环境很难持续超预期了，但自下而上还没有发现可能会低于预期的点。但如果看宏观指标，包括社融、房地产销售，发现其实已经下滑的比较厉害了，所以我们认为那个时候是处在盈利下行的初段。

成飞存在的问题还有专业能力分散、核心能力不突出、利用社会优质资源能力不足，而且服务客户效率不够高等问题，如何打造更高效的飞机制造厂，为此进行了多种尝试，合并了众多下属机构和厂家，打造了更强悍的队伍，新成立的钣钳加工厂由原先的钣金厂、钳焊导管厂合并而来，系统组件厂由液压件厂与系统件厂整合而来，这种思路也是借鉴国外大厂的经验，通过专业相近的厂整合， 缩减一般能力相关机构数量，实现工艺资源、生产管理资源和技能资源的共享， 提高人财物利用率，优化资源来重塑一般能力，拓展其他资源向核心能力转移。

中源协和历经三年时间得以将傲锐东源纳入上市公司体系，完成了在精准诊断板块的整体布局，重组完成后，中源协和“细胞+基因”在精准医疗领域打造的包括生化诊断+免疫诊断+基因诊断+细胞治疗在内的整体精准医疗产业链，将覆盖目前精准医疗市场的主要热点领域。结合公司在细胞治疗领域的长期积累，中源协和已成为国内在“精准医疗”领域布局最完善的企业之一。

以摩拜为代表的新业务收缩，意味着美团不得不为一时的冒进付出代价。用出行贯通生活服务的愿景，进展缓慢。各块的业务数据整合目前尚未完成，用户也还没有形成习惯。乘坐美团打车或骑辆摩拜去看电影或吃饭依然停留在设想中。美团财报中写着：“我们已经进行组织调整及整合业务以提高管理效率。为更好地将线下流量导流进在线平台，在美团应用中增加为单车解锁的入口，以逐步养成用户将美团应用作为共享单车服务地唯一入口的习惯。”

在香港的联系汇率制度下，港元以美元为锚定价格，香港金管局自2005年开始将联系汇率的区间确定在7.75-7.85之间，当港元升值幅度突破7.75下方时（强方兑换保证），香港当局会卖出港元，买入美元，而当港元贬值幅度跌破7.85上方时（弱方兑换保证），香港当局会买入港元，卖出美元。

中国证券报：近期中美利差明显收窄，主要是受到哪些因素影响？赵伟：今年以来，中美货币环境的差异，导致中美利差中枢趋势下移。中美利差本质上由中美两国货币环境和经济形势的差异程度决定，是市场反应的“果”。今年以来，美联储持续加息，而中国央行多次降准、维护货币环境相对宽松；尤其是近期，美联储加息后，中国央行未调整逆回购利率、再次宣布降准，进一步明确中美货币环境差异。与此同时，中国央行通过调整外汇风险准备金率、重启逆周期因子等措施稳定预期；强化跨境资本管理下，资本流动也较为平稳。在这种背景下，中美货币环境的差异，导致中美利差中枢趋势下移。