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北京大兴国际机场航站区总建筑面积约143 万平方米，将成为全球最大单体航站楼。如此庞大的屋盖仅用了 8 根 C 形柱作支撑，其中有6根在一个180米直径的同心圆上，它的工程体量可以将鸟巢放进来的，这 8 根 C 形柱彼此间距 200 米，几乎无柱的巨大中厅，为乘客提供了最大化的公共空间。

但一个现象形成鲜明对比，除了豪华车市场，德系、日系品牌市场份额也在不断上升，走出一波车市寒冬下逆势上扬的局面。与之相对应，这些车企正向国内市场不断投放全新车型，借助自己较强的品牌力及口碑，形成对国内汽车市场强势出击。以一汽大众为例，在完成SUV市场探岳+探歌布局后，如今正在加速完善捷达品牌，继VS5之后，第二款SUV产品VS7也已经亮相本届车展。上汽大众则在广州车展发布商务MPV Viloran，弥补自己的MPV细分市场空白；丰田汽车更是借助TNGA平台的加持，在国内市场车型投放明显提速。

时代周报记者在车展现场统计发现，包括东风雷诺、雪铁龙、DS、纳智捷、汉腾、华晨中华、斯威、长安铃木等超10家车展“常客”都缺席了这场车企年末盛宴。其中，多家法系品牌缺席，引起众多媒体关注。面对国内汽车市场转冷，不少车企确实销量同比出现大幅下滑。

人们对疫苗、药物使用转基因技术似乎容忍度较高，但对农作物使用转基因技术的抵触情绪非常大。笔者查阅了世界卫生组织、欧盟、美国国家科学院、联合国粮农组织对转基因食品安全性的相关观点，得出的基本结论是，这些权威机构都认为目前国际市场可以获得的转基因农产品是安全的。

李睿认为，随着市场竞争日趋激烈，单纯的价格战未来很难在这个惨烈的市场上吸引消费者的眼球，一味追求价格战和营销战是短视行为。“线上的老大和老二打架，最受伤害的是老三，目前线上电商的份额基本被荣耀和小米瓜分。”李睿对记者表示，即便是苹果也承受着“失速”的风险。

图片：波兰的F-16C/D Block52在这样的背景下，从美国购买F-16显然是不切实际的想法，只是民间一厢情愿的意愿，美国都可以狠狠修理自己的北约盟友土耳其，因此不会轻易向白俄罗斯出口F-16，买高技术武器，从来都是政治挂帅的。本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。